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S-Bahnhof Karow: Neue Gleise, neue Rohre

Im Zuge des Ausbaus der Stettiner Bahn zwischen Gesundbrunnen und Bernau sind die Berliner Wasserbetriebe u.a. am Bahnhof Berlin-Karow in das Großprojekt der Deutschen Bahn eingebunden. Im Zuge des Neubaus der Bahnbrücke über die Bahnhof-/Pankgrafenstraße müssen unter der Brücke alle Medien erneuert und auch in neue Trassen verlegt werden. Der Grund dafür ist neben der Neuverteilung des Raumes unter der Bahn – es entstehen neben breiteren Fußwegen auch beiderseits Radwege – auch die Tieferlegung der Straße, um künftig höheren Fahrzeugen die Durchfahrt zu ermöglichen. Weil unter der Brücke mit einem einen Meter starken Regenkanal sowie mehreren bis zu 60 Zentimeter starken Wasserleitungen die größten Medien verlaufen, haben die Berliner Wasserbetriebe 2022 die Leitung der Baustelle von der Bahn übernommen.

Beide Unternehmen informieren in einem kurzen Film über den Stand der Bauarbeiten.

Berliner Wasserbetriebe

 

DB Bauprojekt Berlin-Gesundbrunnen – Berlin-Karow – Bernau

Zum Bauprojekt gibt es neue Informationen und ein neues Video
Das Projekt schreitet voran. Der letzte große Schritt folgt 2023 mit der Öffnung der Pankgrafenstraße für den Straßenverkehr. Hierzu wird die Unterführung der Eisenbahnstrecke breiter, höher und barrierefreier ausgebaut. DB Netz AG
Gemeinsam mit den Berliner Wasserbetrieben haben wir eine Unterlage erstellt, in der erklärt wird, welche Arbeiten für die Errichtung des Straßentroges am S-Bahnhof Karow notwendig sind.

In unserer Mediagalerie gibt es einen neuen Informationsfilm. Dieser gibt einen kompakten Überblick des derzeitigen Projektstatus wieder.

Link Weitere Informationen zum Projekt unter
bauprojekte.deutschebahn.com/p/berlin-gesundbrunnen-bernau
Mail Fragen zum Bauprojekt richten Sie bitte an
dbnetz.ost@deutschebahn.com

Link Informationen zu baubedingten Fahrplanänderungen für Züge der Deutschen Bahn finden Sie auf
bauinfos.deutschebahn.com